A. 이지크라운에는 쉽게 유지관리를 할 수 있도록 착탈이 자유롭다는 큰 장점과 함께 보철과정을 쉽게 하도록하는 구조가 적용되었다.
[그림1,5]에서 보는 바와 같이 보철물이 부착되는 이지크라운 Cylinder에는 slot이 형성되어 있으며 이 slot은 지금까지 판매되는 모든 스캐너로 스캔이 가능한 형태로 제공된다.
▶보통 치은하방에 cylinder의 마진이 위치할 경우([그림5]의 붉은색 화살표처럼) impression coping을 사용하든지, 아니면 gingicord를 적용한 뒤 인상을 채득하게 되는데 이 경우 chair time이 길어지고 번거로우며 에러의 소지가 커진다.
▶CAD/CAM 보철, 특히 지르코니아 크라운을 한다면 마진까지 인상이 나올 필요가 없고 위에서 언급한 slot만 나오게 인상을 채득한 뒤 기공소로 보내면, 기공소에서는 라이브러리에 저장되어 있는 이지크라운 cylinder의 형태를 불러와서 slot을 서로 자동 정합함으로써 구강내에서 얻을 수 없었던 마진의 정보를 그대로 CAD software상에서 확인할 수 있게 된다.
▶기존 디지털 임프레션 스캔 바디와 다른 점은 인상 채득을 위해 따로 임프레션 스캔바디를 체결하고 인상 이후 다시 분리하는 것이 아니라 보철물이 장착되는 이지크라운 cylinder 자체가 임프레션 스캔 바디’라는 것이다.
▶이지크라운 cylinder를 구강내에서 삭제해야 할 경우에도 slot이 없는 부분이 삭제되도록 이지크라운 cylinder를 위치시킨다면 이 방법을 그대로 활용하여 기공소에 정보 전달이 가능하게 된다.
[그림5] 이지크라운 시스템의 CADCAM을 이용한 보철물 제작과정
